Dess

Bonjour,

j'ai découvert la communauté MG des Pays-Bas en achetant un hardtop il y a quelques jours. Toujours à la recherche d'information pour travailler sur ma MGF de 1999, celui-ci m'a indiqué votre forum auquel je suis heureux de participer maintenant. Merci Constantin.

Bon, je ne vais pas traduire via Google mes propos car comme à dit un philosophe transalpin "traduire c'est trahir" ...en fait, en bon français, je parle uniquement français, malheureusement.

Je termine la rénovation de ma MGF VVC. J'ai sorti le moteur cet hiver pour effectuer une rénovation relativement complète : Carter d'huile, joint de culasse renforcé, rectification de la culasse, rénovation des poussoirs de soupape, changement des soupapes d'admission, de la pompe à huile, de la pompe à eau et des courroies de distribution et de service, joints... Evidemment le mécanisme VVC s'est désaccouplé lors de la manipulation de celui-ci. Pour la reconstruction, j'ai trouvé de bonnes informations sur Youtube avec Double Duck Garage.

Il y a beaucoup d'informations détaillées sur votre forum alors ma contribution se limitera à poster une photo d'un petit outil de fabrication maison (baguette à souder formatée) afin de remettre en place plus facilement des demi-lunes sur les queues de soupape.

Bonne route à tous,

René